SkyBurns ??? Sky4Burns ??? - A história...O que é ??? Quem são ??? Como começou ??? Por que SkyBurns ???

Como começou ???

The real history...tudo começou na prática em 11 de julho de 1998. Por motivos desconhecidos..., três amigos se juntaram e buscaram realizar um causa que sem dúvida valeria a pena e sem saber iria unir mais ainda esse grupo de amigos. 10 de julho de 1998, 20:00 Horas:

Um simples (mas ótimo) curso teórico na Cantina (Biskui-pqd) nos levou mais ainda a expectativa de atirar-se de um avião (Skylane PT-DQG) a 4.500 pés de altitude (1.500 Metros de altura). O curso teórico, ministrado pelo nosso "pai" e instrutor Marcelo Ricci de Passo Fundo/RS, foi sem dúvida uma grande parcela que contribuiu em nossa decisão. Após exclarecidos sobre tudo que deviamos, o que poderia e o que iria acontecer e como proceder das várias formas possíveis...só faltava o nosso grito de " PRONTO !!! " para concretizar-mos nossa mais enpolgante façanha até então e provavelmente a melhor de todas. Veja ao lado a foto que tiramos para eternizar o dia de nosso primeiro salto. E foi mais ou menos assim que entramos para a família skydive !!! Agora depois de já termos concluído nossos primeiros saltos, finalmente descobrimos os verdadeiros motivos que simplesmente se traduzem em Adrenalina e Alta velocidade.





André e os dois Jump Masters iniciando a queda-livre.



Balen já selado com o apoio dos Jump Masters e dando sinal para o comando do velame principal. (Aprox. 5000 pés ou 1,7Km de altura)


















 


Na foto: Fahl, Paese e Tiago. 11 de Julho, momentos que antecederam o primeiro salto.

 


Durante a navegação, tranquilo....(Tiago)


Veja algumas fotos da realização do primeiro salto já em queda-livre (AFF), efetuado por André Balen, em conjunto com 2 Jump Masters e um camera, que nos cedeu estas imagens.


André Balen antes da decolagem, mas já dentro do avião e com adrenalina rolando na veia...(É HOJE !!!)


Milésimos de segundos antes de deixar o avião e iniciar sua queda-livre com retardo de 40s. Na imagem um dos Jump Masters perguntando: "PRONTO PRO SALTO ?"



Balen se posicionando no montante, e sentindo pela primeira vez a emoção de estar fora do avião.

 

 

Recebimento do relato: Golden Syndicate, 21/05/99 - 23:49, Re: Time against the jumpers.

Full Edition



First Free FAhLL
syNDicate version

Bem tudo começou naquele domingo 16 de maio de 1999 pelas 5:30 da manha
quando o despertador tocou, mas eu ja estava acordado, alias eu quase não
dormi a noite inteira esperando a droga do despertador tocar as 5:30.
Levantei tomei um banho cantei "smoke on the water" peguei minha mochila e
sai correndo para o Banco 24Hs. coloquei o Cartao digitei a senha xxxxxx e
veio a mensagem:

NO MOMENTO ESTAMOS SEM COMUNICAÇÃO
COM O SEU BANCO
FAVOR RETIRAR O CARTAO

Mas nao dava nada porque eu tinha enrolado a minha irmã e tinha dois cheques dela,
além disso o bálen's me devia some money, peguei o Latao e fui para a
Rodô. jah era 6:30 e nada do Balens, o Onibus saia as 6:45 eu tinha uns
trocados e fui ate o gliche. Pedi pra uma mulher que usava uns óculos de 15
graus e era surda -

-Quanto eh a Passagem pra Sapiranga ???
-ela disse oque?
dai eu disse Quanto eh a Passagem pra Sapiranga ???
ela pediu com seguro ou sem seguro .
dai eu Disse Com seguro .
-sao 3,35
contei minhas moedas e so tinha 6 reais dai eu pedi
quanto eh sem seguro
ela disse 2,72
ai eu disse me da Duas

e Enquanto isso nada do Balen.. derrepente vem aparecendo uma coisa do nada
não sabia se era bem um homen ou uma Planta mas quando chegou mais perto
percebi que era mesmo uma planta.
pegamos o Latao que parecia mais aquela Famosa Linha "Concordia-Chapeco",
parava entudo quanto é picada.. lotô o onibus de gente, uma hora tinha uma
guria devia ter uns 12 anos, mas tinha as tetas maior que as da chicholina.
e ficou esfregando elas na cara do Balen que eu tive que segurar ele, senão
ele avançava na guria.
Chegamos na Rodoviaria de Sapiranga ai pelas 8:30 tomamos um cafezão ligamo
pros cara da Evolução Paraquedismo.. eles apareceram num corsinha sedan
cinza.. o cara com quem eu falei o cara meio torto com cara de monga.. que eu
achei que tava indo lah so pra vê...sei la....
Chegamos lah um lugarzão afude... um hangar, uma pista de grama dos cara,
não é de nenhum aeroclube nem nada, é deles.. uma piscinha uma casinha de
dois andares que era o KG dos cara.. e do lado um barzinho com umas mesas e
cadeiras.. muito legal muito tranquillo .. AREGADASSO RUDE.. o carinha torto
nos deu uma Ficha pra preencher de dados pessoais e aquela outra dizendo...
eu me comprometo a me responsabilizar por meus atos blah blah blah... e
ainda uma apostila de ASL e uma Caderneta meio Paia.
Derrepente chegou um outro cara, com stilo de mau.. mas com cara de migué
também , comprimentou eu e o Balens e ficou lá ratiando com os cara...
tinha uma armação de Ferro cheio de para-quedas pindurados.. tinhas uns 12 no
mínimo.. e ainda tinha emcima de uma cadeira un Stilleto Novo completo por
3.000.
Quando chegou outro Carro, um magrao rastafari de Boné bem baixinho... com cara
de louco.. o cara era o Dobrador de Para-quedas... os caras tinham um lugar
especial atraz da casa pra dobrar os para-quedas, tudo bem organizado. Quando
eu ia dizer pro carinha que dobrava os paraquedas que eu achava ele parecido
com um cara que eu vi num Clip do Bob Marley ele tirou o Boné.. o magrao
era Careca ele tava usando um bone com uma peruca rasta (sai vesgo),quein!
Ai já eram 9:30 e ia começar a tal de 8:00hs de teoria (que na verdade foram
umas 4 horas de aula) . Chegou um magrao tipo o salame com jeito de Viado que
ia fazer o curso também .. ento subimos numa salinha e começo aquela velha
historia ... blah blah blah sistema de 3 argolas blah blah blah paraquedas
reserva blah blah blah check visual blah blah blah check funcional blah blah
blah CYPRESS nisso chegou uma mulher que ia fazer o curso ASL e outra que ia
Fazer AFF. mas na verdade elas nem sabiam o que ia acontecer o cara que
convenceu elas a fazer o AFF e a outro se cagou e resolveu fazer o ASL,
nisso não sei da onde chegou uma Galera.. uma monte de gente com seus
cachorinhos e cadeiras e bonés .. umas gostosas circulando e um monte de
maluco .. os Piloto dos Aviao erao 10x pior que o Pimenta .. os magrao davam
uns razante de rachar os ouvido, no meio tinha dois avioes 1 igual ao do
azulejo e outro maior bem arregado. nao sei que aviao, perai .. Cesna 206

..30 min de intervalo pro almoço .. comi aquele tipico almoço um sanduiche da
Tia meio frio.. Fui no banheiro levar o Pia e quando eu sai tava uma
correria todo mundo meio exaltado pedi o que aconteceu
um carinha se quebro tudo.. diz que ratio que nem o Paeze fez uma curva
baixa não deu Flear e tava usando um Para-quedas rápido.. eu nao vi nada, o
Balen disse que so viu os tênis voando longe.. ai pegaram uma maca e uma
caminhonete s10 e foram ate onde o magrao caiu. só na arrancada o cara
passou encima de um celular nokia com a s-10 e so quebro a alça que usa pra
prender na calça... bem levaram o magrao todo imobilizado pro hospital ...
Cuntianuamos com o curso , nisso so se via os para-quedas chegando. Saltava
uns 8 por vez e quando os cara chegavam perto do chao e ratiavam pra pousa.
o carinha do bone rasta ficava gritando BEIJA BEIJA ... quando os cara caiam
de boca e tinha um veio de uns 50 anos saltando com uma roupa verde dai o
carinha rasta ficava gritando SAÍ DAÍ LOUVADEUS eh eh eh e....

......Dai treinamos a saida do Montante.. pra AFF eh diferente o primeiro JUMP
MASTER fica bem na pontinha do estribo dai eu coloco o meu pé bem do lado do
dele e o pé direito fica no ar por traz do Jumpo MASTER 1 e o JUMP MASTER 2
fica com 1 pé no montante e o outro dentro.
Nisso O clube tava cheio de carro e gente tinha teh uns cara da Bandeirantes
filmando pra um comercial.
Derrepente jah eram 15:30 e ninguem tinha saltado e como sao 4 pessoas num
salto : eu + 2 jump masters + o camera tinha que ser 1 de cada vez . Tava
todos os instrutores e caras da Escola nervosos e sem sabe o que fazer de
tanta gente que tinha e eu tava me mijando nas calça e tinha que ficar
treinando "selá" emcima dos carrinhos. nisso eu dei um peido. ai o cara
falow
Tú ai que foi aluno do azulejo. tu ja sabe como eh a navegaçao ????
falei claro..
Ai ele disse pega aquele para-quedas e vem fazer o briefing do salto
fui ateh o aviao e na corrida nos ensaiamos a saída
ai eles explicaram que durante o salto eles vao ficar fazendo sinais na
minha frente dizendo o que eu tinha que fazer tipo .. selar .. melhorar
posição... esticar as pernas.... Comandar ...

Porra eu tava cagado, eu tinha esperado muito tempo por isso, tava me
mijando e nem deu tempo de eu ir no banheiro e o cara me mandou colocar o
macacao, e ainda tinha que decorar um monte de sinais e o que eu tinha que
fazer durante a queda. Tinha que na hora da saida esperar o OK do juMper1
depois do juMper 2 dar um impulso pra cima depois pra frente e whoaaaaa...
durante a queda eu tinha que simular com o braço que eu estava comandando
tinha que fazer isso 3 vezez ai esperar chegar ateh os 5.000 pés sinalizar
piscando com a mao 3 vezez e comandar.

Tudo OK, barulho de Motor Cheiro de Combustivel e vento yeaahhh a adrenalina
e o Pavor jah subiam a minha mente. durante a subida uns 23 min fiquei
tranquillo mas ainda tava me mijando nas calça juro que deu vontade de pedir
pra tirar o macacao e mijar pra fora... olhei pra un lado altos vizû uma
cidade massa .. era NOVO HAMBURGO e mais adiante era Porto Alegre eu não
acreditava na Altura que eu Tava . mais pra baixo os boing passando .. Jah
Tava acima da camada das nuvens e eu achei alto astral derrepente o cara
falou vamo entra na reta de lançamento mas eu tava tranquilo por que não era
a minha vez.. Tinha 2 carinha junto um tipo paese e o outro um carequinha
maluco. Quano ele Abriu a porta aquele som, e aquele vento geladinho me
fizeram me lembrar do meu primeiro salto , e derrepente eu me senti mais
tranquilo ainda.. nem sentia mais vontade de mijar nada... dai fiquei
olhando os cara salta na maior cara de pau .. chegaram e saltaram ... so vi
os cara caindo e meio que me apavorei...
passou uns 2 minutos o cara olhou pra mim e falo
PRONTO SALTO deu uma rizadinha sarcastica
PRONTO
ALTURA mais uma rizada
10.500
o Outro Jumper olhou pra mim e disse depois do camera tu sai
OK
saiu o Camera lah fui eu pro montante...
coloquei o pé senti o vento subir por de baixo da calça e gelou o meu Pia
respirei fundo e disse seja o que deus quizer
o Jumper1 me cutucou no ombro olhei pra ele e fiz ok
olhei pra direita e fiz ok
pra cima
pra frente e
whuuuuahhhhhhhahhaooooooahaghhhahahhahahahhahaha
muito massa senti algo parecido com o que o Balen sentiu mas eu Fechei os
olhos e me encolhi ao invez de selar ai quando eu abri os olhos percebi que
tava no Céu voando , era muito grande e muito liso , muito massa , mas eu vi
que meus pés tavam na minha frente e que o Jump Master 2 tava se quebrando
do meu lado e fazendo sinal pra mim selar
selei dei meio que umas balançadas e tudo ok
to voando hahhhahahah
ai o sinal ok
sinalizei 3 vezez mas nao olhei pro ripcord so coloquei a mao em cima
dai o Jumpmaster me mandou fazer denovo nisso passei por uma nuven e fiquei
olhando pro camera que mais parecia uma aguia tava voando por cima .. dai
derrepente o camera deu uma viajada e tava embaixo de mim me filmando de
cabeça pra baixo (o cara eh phoda eh um guri de 18 anos da Bahia que jah
saltou com aquele Cara que salta com uma mascara de Palhaço (FreeFly Clowns) fiquei olhando
pro vizu e pro camera e os Jumpmaster metento a mao na minha cara pra mim
olhar pro altimetro .. quando eu vi jah era 5000 sinalizei e comandei...
ratiei nem vi o ripcurl joguei fora -15,00 r$ .. navegação tranquila passei
bem encima de um bosque cheio de pinheiros e laguinhos e Pouso no Alvo em pé

Achei muito MASSA se eu tivesse mais GRANA Saltaria TODO fim de semana
foi um baita Domingao sem contar o filme de sabado a noite MATRIX

AGORA ACHO QUE JA ESCLARECEMOS O CASO HEIN???????
vou xcaminhar em paz

SKYBURNERS the Beginning of a RED SKY

End of the Fahl Version of AFF jumps



 

30 de maio de 1999 - 18:14 - Relato Sky.

Algum tempo já passou, cerca de 11 meses, já ultrapassamos os 7 primeiros saltos que antecedem a queda-livre no curso Static Line, mas a história não é bem assim. Após entrarmos para a "família Skydive" começamos a perceber e notar as coisas de outra forma, da forma como elas são. Entre nós três que iniciamos esse sonho dependendo de nós mesmo e por estarmos juntos nesse "objetivo", seguimos diferentes caminhos como sempre, e também como sempre chegamos ao nosso desafio seguinte: A Queda-Livre.

Muito diferente do primeiro salto, a queda-livre trás consigo uma outra "carga" ou dose de emoção (explicada quimicamente por adrenalina, endorfina, etc.), essa dose é o que não posso explicar em palavras, foi esse o nosso desafio seguinte.

O Marcelo, foi o primeiro a fazer a queda-livre entre nós, o que deixou ao Fahl e a min mais enpolgados ainda, porém também inseguros por não te-la experimentado. Eu lembro do dia como se fosse hoje. Eu havia tido um dia normal como os outros mas no fim de semana que estava pra chegar teria na cidade uma Área de Salto, da qual nós após termos iniciado não faltavamos nem se tivessemos de ir até o areoporto municipal à pé. Na sexta-feira minutos após sair do colégio, entre 10:30 e 11:00 encontrei com o Marcelo PQD Paeze, que estava num estado em que Eu nunca tinha visto. Realmente tinha algo nele que não podia ser explicado, até mesmo por que Ele tentou várias vezes me relatar como tinha acontecido a dita da queda-livre, que Eu ainda não tinha idéia. Após isso fiquei mais enpolgado e curioso, sabendo que Eu iria concluir os meus 6 saltos antes de fazer a minha primeira queda-livre, que aconteceria no dia seguinte.

 

A minha primeira queda-livre.

Segundo registros gravados em meu cérebro, que por grandes motivos emocionais ocorridos no dia da minha primeira queda-livre poderão não ser totalmente verídicos, principalmente por que a emoção é tanta que no momento não tenho certeza se Eu fiz o meu 5 salto no sábado e o 6 no domingo ou se os dois foram no sábado e a primeira queda-livre no domingo, disto Eu não lembro mais direito. Mas a emoção da primeira queda-live Eu lembro com muita clareza. O que eu vou contar pra vocês curiosos em outra oportunidade.