J'ai maintenant depuis le primtemps 2005 un moto, il s'agit d'une Susuki GSX 550 EF 1984. Elle est un peu vieille mais elle n'a que 5 107 km( probablement pas le bon milage) alors je pourrais probablement la vendre le même prix l'an prochain pour ainsi passer à un modèle plus cher et plus rescent. voici un photo.




Elle était belle et partait facilement au moment de l'achat mais ya qu'un seul problème. C'est qu'elle est dure à partir. En effet, faut la partir du premier coup sinon elle
s'éteint et elle est morte. Je pensais que c'était parce qu'elle callait ( trop de gaz dans les cylindre) mais c'était autre chose. En fait, c'est parce que le gaz semble pas
bien se rendre aux cylindres. Il faut donc que je démonte les carburateurs que je les nettois. C'est pas bien difficile puisque les carburateurs sont simple. Le plus dur
est d'enlever les carburateurs de la moto.

Problème. Et oui j'ai eu un accident à peine  4 heures après que je l'ai eu chez nous. Manque d'expérience de ma part. On voit bien que je suis un débutant. J'ai du
payer 472 $CAN pour faire repeindre le pare choc à mon voisin. C'est un peu cher puisque c'est simplement des égratignures. Pour la moto, ya le fairing côté droit qui est graphigné. Une histoire de 200$ ou moins.

Pour aider à ma peine moi qui est très pauvre je j'ai eu une contravention pour avoir passer sur un lumière jaune 91$ CAN.

Il me reste donc que 489 $ pour tenir 1 mois à mon camp d'anglais à Toronto. Il faut soustraire le montant de ma carte de crédit soit 160$CAN. ET avoir suffisament pour faire 2 partie de pêches de 4 jours. Une à Port Cartier dans sur la côte nord du Québec et une autre dans le bout de l'Abitibie. Pour les incrédules j'habite à
Montréal et encore chez mes parents à 25 ans mais je parts pour l'année scolaire en résidances.