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Bienvenido a la Página Deluxe del F/A-18 Hornet, hoy por hoy uno de los mejores cazas que jamás se hayan construido. Concebido y fabricado por McDonnell Douglas y actualmente por Boeing, es el avión que por abrumadora mayoría los pilotos elegirían volar en caso de tener elección, y aún tiene mucho futuro por delante gracias al renovado Super Hornet |
CARACTERÍSTICAS
Sus capacidades Multimisión
El soberbio F/A-18 Hornet es una de las maravillas de la tecnología moderna. Es el caza más versátil que existe, ya que combina capacidades de caza, pudiendo pelear
al tú por tú con cualquiera, y también tiene capacidades de bombardeo que no le piden nada a otros bombarderos (nada más le pedirían el Stealth). Puede cargar armas
aire-aire y aire-tierra al mismo tiempo, y cumplir roles de caza y bombardero en la misma misión sin ningún problema. Puede despegar tanto
desde tierra como desde portaaviones sin bronca, es por eso que es usado tanto por la Marina como por los USMC (Cuerpo de Marines de los
United), tanto así que se ha convertido en el caza ideal y más usado por los famosos Marines, pues es el encargado de proveer apoyo aéreo a las fuerzas de choque en
tierra. Casi siempre los Hornets son líderes de escuadrón, por lo que sólo los pilotos perrones pueden llevarlos en misión, aunque es relativamente sencillo aprender
a volarlo. Los diferentes roles que cumple el Hornet son: Superioridad aérea, caza de escolta, supresión de defensas aéreas, reconocimiento,
control aéreo de avance, soporte aéreo, y todo esto tanto de día como de noche. (No ma... ¿tantos?), y si quisiera, serviría de transporte de pasajeros,
avión acrobático (de hecho los Ángeles Azules los usan frecuentemente en sus espectáculos). Su debut fue durante la guerra en Libia,
donde atacó importantes blancos con misiles HARM (High-speed Anti-Radiation Missiles), pero su prueba de fuego y su consagración fue
durante la Guerra del Golfo con un desempeño impecable. A pesar de que no se le hizo mucha publicidad como al F-16 Falcon o el F-117 Nighthawk
Stealth, fue uno de los que cumplió su deber e hizo mucho más que sólo eso. En el primer día de operaciones, dos F/A-18s, cada uno cargando cuatro bombas
de 2,000 lb. derribaron dos MiGs iraquíes, dejaron caer sus cuetes sobre los pobres blancos y regresaron sanos y salvos. Y esto se repitió constantemente ¿eh?
Si esto no te parece suficiente, checa esto. Unos F/A-18 fueron golpeados por misiles tierra-aire, regresaron a salvo, fueron reparados y volaron otra vez al
día siguiente.
La Aviónica del Hornet
El F/A-18 tiene controles digitales de vuelo-por-cable el cual le da excelente maniobrabilidad. Un sólido radio de aceleración-por-peso y características de
vueltas superiores combinadas con su mantenimiento de energía, le permite al Hornet enfrentar A CUALQUIER ADVERSARIO en igualdad de
condiciones o hasta mejor que el otro baboso. El poder para mantener acciones evasivas es lo que muchos pilotos consideran su mejor capacidad. Además (sí,
todavía falta más), El Hornet fue también el primer jet (fíjate que casi no había usado esa palabra) táctico en incorporar arquitectura digital MUX bus en
toda su aviónica. El beneficio de este diseño es que el F/A-18 es relativamente fácil de "actualizar", por decir algo. Los Hornets
más recientes incluyen pods (cápsulas) de navegación de avance infrarrojo (NAVFLIR, en inglich), un visualizador mejorado integrado a la cabeza, lentes de
visión nocturna, iluminación especial dentro de la cabina para ajustarse a los sistemas nocturnos, un mapa digital en color y un visualizador multipropósito
independiente y a todo color. Por si fuera mucho, o poco, ya no sé, tiene una excelente vista desde la cabina.
FUTURO
El F/A-18 Hornet tiene todavía mucho futuro por delante. A pesar de que sus actualizaciones tienen un límite, todavía le queda cuerda.
Constantemente se están inovando armas y sistemas, y gracias al bus (similar al de una computadora, por si no te habías dado cuenta), puede alojar sistemas modernos.
Por ejemplo, algunos sistemas modernos como el DTS de visión nocturna, bombas mejoradas como la clúster GBU-59 y la nueva generación de bombas inteligentes que
utilizan el GPS (Global Positioning System, o el famoso Sistema de Posicionamiento Global), las JDAM (Joint
Direct Attack Munition) y JSOW (Joint Stand-off Weapon).
El F/A-18 Hornet actualmente es usado con éxito por la Marina Estadounidense y el cuerpo de Marines, pero también ha roto fronteras y es usado ampliamente por las
fuerzas aéreas de Australia, Canadá, España, Finlandia, Kuwait, Malasia, Suiza y Tailandia, pero además el gobierno gringo ha concedido a McDonnell Douglas y a
la Boeing el derecho de dar las especificaciones del F-16 Falcon y del
F/A-18 Hornet a las Fuerzas Aéreas brasileñas y chilenas, que están próximas a renovarse (ojalá aquí en México tuvieramos ese tipo de
aviones...sniff).
La mayor inovación hecha al F/A-18 Hornet será la próxima salida del
F/A-18E/F Super Hornet, el cual tendrá todas las excelentes capacidades del Hornet pero ultra mejoradas y sin dejar de ser el F/A-18 conocido por todos, ya que
tiene muy pocos cambios estéticos. En sí, las entradas de aire a las turbinas ahora son cuadradas en lugar de redondas, y es un poco más grande, pero no pierde
su aspecto característico.
Así, el F/A-18 Hornet, reconocido por todos como "el avión más versátil que existe", todavía tiene mucho futuro por delante, gracias
a sus excelentes capacidades multimisión y a sus actualizaciones (Puff, ahora si me la... prolongué con todo esto).
IMÁGENES
!EXTRA¡
Algo extra del F/A-18 Hornet
Ícono del F/A-18.
Te tengo algunas referencias donde puedes observar a los F/A-18 Hornets en acción:
*** "Día de la Independencia": Una de las películas más exitosas de todos los tiempos. Trata sobre la repentina invasión de una
raza de extrarrestres, super avanzados tecnológicamente, a nuestro pobre planeta. Cuando ellos comienzan a atacar las ciudades más grandes del planeta
con gigantescos cruceros dotados de rayos de fuego, ya es demasiado tarde y muere mucha gente, salvándose de milagro el presidente de los E.U., Thomas
Whitmore (interpretado por Bill Pullman) junto con algo de su gabinete y un par de colados, Julius Levinson y su brillante hijo, David (Jeff Goldblum).
Después de un fallido ataque aéreo con AMRAAMs y Sidewinders, el teniente Steven Hiller (Will Smith, pues quién más) de los USMC escapa también de chiripa
y logra derribar y capturar un alien. El Presidente se refugia en el Área 51, donde los sobrevivientes descubren algo sobre la naturaleza del invasor. El
Presidente decide mandar un ataque nuclear (usando bombarderos B-2)
pero sin éxito. Todo parece perdido hasta que David idea un arriesgado plan para infectar con un virus (de computadora, obviamente) a la nave madre para
desactivar las defensas de las naves. David y el teniente Steven viajan al espacio en una nave extrarrestre rescatada hace años (la de Roswell) para implantar
el virus, mientras todas las fuerzas del planeta se organizan para mandar un contraataque masivo. Al final las naves son derribadas disparándoles al centro
de poder y la nave madre es hecha pedazos con un misil nuclear. Es precisamente en el primer ataque contra las naves y en la batalla final donde aparecen
los Hornets. De hecho, es el único avión que se vió en combate durante la película, y aquí se demuestra la gran agilidad de los F/A-18. Te recomiendo que la
veas si es que no lo has hecho, pues la película es buenísima, sobre todo las batallas aéreas.
Escríbeme a: deluxe007@mailcity.com
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