La Speedster verrà prodotta! La commercializzazione iniziera nell'estate 200. Sarà equipaggiata con il nuovo 2,2 litri da 147 cv montato in posizione centrale. Le prestazioni dichiarate sono 220 km\h e 5,8 secondi per passare da 0 a 100. Realizzata in collaborazione con la Lotus peserà solo 800 kg.

La commercializzazione della Astra Coupè inizierà in primavera.

Arriva in questi giorni sul mercato l'Astra Opc. La sigla significa Opel Performance Center, ovvero il reparto corse della Casa tedesca, e fa capire che si tratta di una vettura studiata per i clienti che vogliono correre. Questa nuova versione deriva dalla Sport 2.O 16v e verrà prodotta nell'arco dell'anno in 2500 esemplari per essere omologata in Gr N. Le modifiche motoristiche hanno riguardato i condotti di aspirazione, i collettori, gli alberi a camme, la centralina di gestione del propulsore. Grazie a questi interventi, la potenza e salita da 136 a 160 cv. La carrozzeria ha ricevuto alcuni ritocchi con applicazione di spoiler anteriori e posteriori, retrovisori esterni dalla aerodinamica curata. L'altezza da terra e stata ridotta di 20 mm davanti e di 10 mm dietro. Per migliorare l'assetto sono state inoltre montate ruote in lega della Bbs da 17 pollici con pneumatici Dunlop SP 9000 215/40 Zr. L'adozione di prese d'aria supplementari nel frontale assicura un maggiore raffreddamento dei freni, che sono maggiorati. Quanto alle prestazioni, la Casa dichiara una 
velocità massima di 220 km/h, un'accelerazione da O a 100 km/h in 8"2, con un consumo medio di 10,86 km/litro. Il listino propone la vettura «spartana» per chi ne farà un uso agonistico a 37,4 milioni di lire. Mentre, per chi intende fare dell'Astra Opc un uso «stradale», e stato previsto il Comfort pack che comprende alzacristalli elettrici, climalizzatore, volante regolabile in altezza e profondità, autoradio con lettore Cd e antifurto, il tutto per una spesa di 2,4 milioni di lire.

Nella foto, da sinistra: Schneider, Ludwig, Winkelhock e Reuter

Higgins e l'Astra subito al vertice. Primo Higgins e secondo Wearden. La Vauxhall Astra è padrona assoluta del rally del Galles, prova d'apertura del campionato brittannico. Ruolo di protagonista per Mark Higgins (nella foto) che ha rifilato 2' al compagno di squadra. Dietro l'accopiata Vauxhall uno stuolo di Mitsu capitanata da Marko Ippati giunto terzo. Prossimo appuntamento 6 e 7 maggio per il Pirelli Rally

Nei prossimi test di Snetterton, in programma il prossimo 19 aprile, la RC-Benetton Junior Team avrà a disposizione l'ultimissima versione del motore Opel, preparato e sviluppato da Spiess Se le prove soddisferanno la squadra italiana, diretta da Francesco Ravera, dal terzo appuntamento stagionale del campionato inglese di F.3 a Oulton Park, sia Kiesa che Pavlovìc potranno avvalersi in gara dell'ultimo step evolutivo dei motori tedeschi

A fine anno sarà in vendita la nuova Opel Corsa. La terza generazione della piccola Gm propone uno stile piacevole, caratterizzato da forme molto arrotondare nelle quali trovano un buon risalto i groppi ottici , specie quelli posteriori, che sono collocati In alto. L'ultima edizione dalla Corsa propone uno sfruttamento ancor più razionale dello spazio interno. Perraggiungere questo risultato i progettisti delta Opel hanno allungato II passo (salito da 2445 a 2491 mm) a le carreggiate: ora misurano 1429 (davanti) e 1420 (dietro), contro 1385 e 1390. Alla gamma dei conosciuti motori, si aggiunga un'inedita unità di 1.8 litri, destinata alla versione Gsi, capace di 125 cv, che costituirà la versione di punta della nuova Corsa. A proposito di contenuti meccanici, va segnalato l'arrivo di una nuova sospensione. La trasmissione prevede la possibilità di scegliere tra un cambio manuale e il nuovo Easytronic che debutto proprio sulla nuova Corsa. Per la precisione si tratta di una trasmissione che permette di scegliere tra una gestione automatica, quando si vuole viaggiare in tutto comfort, per poi passare al comando manuale quando si preferisce adottare una guida sportiva.